Rudi's Moby site -- Moby's Place, De Mobylette en Motobecane site

MOBY´s PLACE

the place to be voor liefhebbers van oldtimerbromfietsen en moto´s van de merken MOBYLETTE/MOTOBECANE
Club Motobécane de Belgique/Flandres - Vlaamse Mobyletteclub

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

Foto´s

Foto´s van leden en hun brommers

Stuur ook jouw foto´s in op foto´s van leden en hun brommers/moto´s en laat anderen er van meegenieten.

enkele van de Motobécanes/Mobylettes van Rudi Kennes, stichter van deze club

toestand na de opknapbeurt

fotostudie van m'n eigen Moby Collection nr 92

fotostudie van m'n AV 89

Puch, Mobylette of Solex ? het werd uiteindelijk het laatste

Luc Vanlandschoote heeft een hele brommergeschiedenis achter de rug. Zijn interesse beperkt zich niet tot één merk. Hij greep eerst terug naar bromfietsen van het merk Puch omdat hij daar vroeger erg door gepassioneerd was en werd lid van de PTCV, de Puch en Tomos Club Vlaanderen toen die vijf jaar geleden werd opgericht. Vroeger beschikte hij over een zeldzame collectie Puchs doch om persoonlijke redenen deed hij die van de hand.
Toch twijfelde hij over zijn eigenlijke merkvoorkeur en begon hij zich terug op de merken Mobylette/Motobécane toe te leggen, waarvan hij er vroeger ook verscheidene bezat. Zo schafte hij zich eea opnieuw aan, zoals de hier afgebeelde groene Moby. Ook op de pagina ´verslagen´ vind je een aankoopproject van hem.
Recent besloot hij echter om alles weg te doen omdat hij finaal voor Solex gaat als merk. Je ziet zijn Solexbrommers hier afgebeeld, samen met een vriendin. Wij wensen Luc in elk geval veel rijplezier toe !

een greep uit de collectie van Piet van Iwaarden

de 125 LT van Kristof Van Der Vurst

de Mobylette N40 T van clublid Thibaut (restauratieobject)

de Mobylettes van clublid Luc Jans

We laten Luc hier even zelf aan het woord:

Hierbij een portret van m´n Moby´s:
Moby 1 heb ik gekregen van een collega - papieren incluis.
Moby 2 heb ik enkele weken later gekocht voor de prijs van (ik dacht) € 90,-

Intussen ben ik begonnen met de restauratie van Moby 1:
Hij is volledig gedemonteerd behalve de motor. Die is volgens mij nog perfect in orde: voldoende compressie, ontsteking OK. Enkel de koppeling wil ik graag demonteren maar daar heb er de gepaste sleutel niet voor. Alle groene onderdelen zijn intussen herspoten. Chromé onderdelen werden zo goed mogelijk opgepoetst. Hier en daar zit nog een spatje maar dat vind ik niet erg. Het blijft per slot van rekening een oldtimer. Ik vind het erg belangrijk dat alles origineel blijft.

Blijkbaar zijn stukken van Motobécane niet zo talrijk op oldtimerbeurzen te vinden. Dat is eigenlijk de reden waarom ik een tweede Moby heb bijgekocht.

Voor dit restauratieproject heb ik een Honda SS gerestaureerd (was een wrak) en een Honda Dax. Beiden zijn 100% origineel en er wordt regelmatig mee gereden. Voordien heb ik 2 Solexen gerestaureerd. Alle info heb ik op het web gevonden. De simpele techniek intrigeerde me en vond ik super. Vandaar de interesse voor de Franse techniek en waarschijnlijk de reden waarom ik de Moby´s restaureer.
Wat mij inspireert ? Als ik thuis kom na de dagtaak kan ik me het best ontspannen door op ontdekking te gaan in de techniek van vroeger jaren.

enkele van de Mobylettes van clublid Vincent

'collectables' en sfeerbeelden van clublid Henk van Kessel

een greep uit de collectie van clublid Jean D'Hondt

De collectie van clublid Jason Jay

enkele plaatjes van de Moby's van clublid Dick (Moby Dick ;-)

fotostudie van twee SP 98 van clublid Dick Kievits

fotostudie van de zeer zeldzame Mobylette Collection (slechts 500 stuks) van clublid Alain Bonnet

De pracht van Mart

de Moby N40 van Mart

de Moby 51 New West uit 1980 van clublid Jef Sanders

Ik heb gemerkt dat er op de Moby-site nog geen foto staat van een 51 new-west zoals de mijne. Dit zeldzame model is zeer weinig verkocht in België.
Ik heb hem als 2-jarige occasie gekocht in 1982 en heb er reizen mee gemaakt naar Quiberon (FR. Bretagne) en Valon pt.Arc (Zuid-FR. Ardèche). Nu heb ik hem nog steeds , en ondanks zijn duizenden kilometers rijdt hij nog steeds alsof hij uit de winkel komt.
Welk merk kan dit evenaren ? Met vriendelijke groeten,

Jef

De moby's van clublid Marc Vandebeek

Ik bezat tot voor kort drie mobylettes: één voor mijzelf, één te koop ( de rode ), en dan nog één in restauratie.
De laatste foto weerspiegelt mijn huidige collectie; er kwam er dus eentje bij en het kleurenpalet is wat soberder geworden ;-)

hallo,

hieronder enkele foto´s van mijn mobyscooter.
Ik heb hem voorlopig maar een beetje opgeknapt: nieuwe bandjes, remschoenen en licht.
De komende winter ga ik waarschijnlijk beginnen aan een volledige opknapbeurt.
Ik ben daartoe nog opzoek naar enkele adressen waar ik onderdelen kan vinden voor mijn Moby (zadel, voorlicht,...). Alle tips zijn welkom via onze contactpagina !
groeten, Jan

De Mobyscooter van clublid Jan Prikken

De Moby's van clublid Robert Maes

de Solex-Motobécane exporteditie Duitsland van clublid Michel Maes

fotostudie van de Solex uit 1964 van clublid Jan Prikken: voor en na de restauratie

de privé-collectie van clublid Polle, alias 'de Ratelaar'

de Mobylette EEG van Rick

De collectie van clublid Michel Maes

een greep uit de collectie van clublid Edgard Vernimmen

de motobécanes van clublid Theo Keersmaekers

De Moby's van clublid Ronny Verliefde

de Moby met aanhanger van clublid Leo Van Dorpe

De mobylette van clublid Dennis Truyen

Hiernaast zie je de mooie AV85 uit 1969 van Lies Marynissen. Helemaal probleemloos bolt ie nog niet maar dat wordt wel bijgesteld mettertijd. Daarnaast beschikt zij ook nog over 2 SP93´s en 2 AV92´s, een caddy, en een later model van AV.